Tデザイン社　西蔵電気筆録

沖縄県は八重山郡 石垣島に開設したデザインオフィスから発信する業務日誌？！

ガキの頃から車嫌い。タイヤがついた鉄製の箱が水平に移動していく感覚はボクにとって違和感でしかなかったし、なによりもあの狭い空間に立ち込める澱んだ空気を吸い込むのが嫌で嫌でしょうがなかった。

所詮北海道の田舎者だからなのかもしれない。

でも北海道の人だって大抵は車好きだったりするし、車なしには生きられないみたいなことをのたまう方も少なくない。だから車嫌いはの要因は北海道とは無関係かもしれないし、やっぱり関係があるのかも知れないが、今となっては要因はどうでもいい。

そして今は水平移動の違和感にも澱んだ空気にも肉体の感覚をアジャストすることを覚えたので日常的に車に乗ることに特段の支障はない。支障はないが、今は車に対して別の違和感を覚えている。排気ガス規制とか環境保護とかもあるが、それよりも車のステータスシンボルとしての在り方に気分悪さを感じてしょうがない。

富める者と貧しき者とに二極化していく大勢(体制）の在り方そのままに車の価格やグレードもどんどんと開いていく。そこにもはや移動手段として意味は希薄でしかない。ハンドルを持たせると人格が変るなんていわれる人が巷にいるように車に多くを求める人たちは車のグレードや価格や性能を自我の一部として取り込み、そこを足掛かりにちっぽけな自我の拡大を図ろうとする。

だから、買った（買おうとする）車の話ばかりする人がボクは苦手でしょうがなかった。自分自身がスカスカな人ほどモノ・所有物の話をする。ボクは昔からモノにあまり興味がない。内側にギュウ詰めの自我が確立されているわけじゃないけれど、モノは使う人があってこそのモノだとボクは思っている。使う人、持つ人がスカスカならモノに価値なんかない。

それが例え何千万円のモノでも500個の限定生産のモノであろうと。

少し前からの流行りか【頑張らない生き方】みたいなことを言う方が若年者層にしばしば見受けられる。頑張ってと言われるのが大変嫌とのこと。

いわく。
言われるまでもなく頑張っているのにこれ以上頑張れない。
とか
頑張らないで自然体で生きたい。
みたいなことらしい。

でも思うんだけどこの地球上に頑張らないで生きてる生き物っているのかな。いないよね、たぶん。
どんなのほほんとしてるように外見が映る生き物だって『食物を得る』のと『生殖行為に及ぶ』のに頑張ってるわけで、人間様だけが頑張りませんとはいかんだろうと。

ま、会社主義や出世主義みたいな頑張りは全然いただけないけれども生き物である限り頑張らんと生きていけないし、自然体ですユルゆるですみたいなことでやってけんのは人類でも一部先進国に住む連中に限った話なんです。貧乏だ仕事がないだ引きこもりだ不況だ年金問題がとか言いつつも頑張らないで生きてるんだから食うや飲まずで生きてる他の国の視点で見ればやっぱ特権的ですよ。

朝青龍ももうちょっと頑張ればよかっただけどね、色々とね。

ほら、跳ね馬も頑張ってるぜ。